其间，可灵唯有科沃斯的营收呈现下滑，而石头科技与莱克电气则双双完成了营收与净利的双添加，职业体现继续领跑家电大盘。

福特F-150Lightning福特轿车依据福特轿车不久前发表的本年第三季度财报，正式当季总营收为461.96亿美元（约合人民币3290亿元），正式同比增加5.47%，但归母净利润为8.96亿美元（约合人民币63.8亿元），同比下降25.27%。此前在本年2月的2023年财报电话会议上，登陆道法利就已描绘新的绩效系统，并称其为一场巨大的文明革新：这是咱们运营公司方法的底子改动。

在撤销三排电动SUV后，可灵福特轿车方案2026年优先开发探险者和征服者等车型的油电混合版别，可灵以及新式电动商用卡车，然后在2027年开发两款皮卡，方案到2030年将悉数车型转为混动车型。减少职工奖金为进一步减少本钱，正式另据路透社征引三位知情人士的音讯称，正式法利于当地时刻10月31日对职工宣告，公司需求加速进步质量和下降本钱的脚步，与这些方针挂钩的司理奖金将减少至总奖金的65%。福特F-150Lightning出产线福特轿车而早在2023年10月，登陆道福特轿车就宣告将暂时将密歇根州工厂的三班制减少为两班。

其曾于8月表明，可灵决议撤销推出一款三排电动SUV的方案，并推延推出新款F-150Lightning，为该车型承当出产任务的田纳西州新工厂的投产方案也被推延。（文/潘昱辰修改/高莘）据路透社报导，正式福特轿车于当地时刻11月1日表明，将从11月18日至下一年1月6日中止出产F-150Lightning电动皮卡，停产长达6周时刻。

而且，登陆道奖金或许很快会依据公司第四季度的成绩而改变，奖金收取者的份额也因个人体现而异。

福特轿车表明，可灵本年福特品牌在美国的电动轿车销量增加了45%，本年第三季度，F-150Lightning到达7100辆，同比翻番，但仍仅占一切F系列皮卡销量的3.6%。本年5月末发布的《2024我国稳妥开展陈述》数据闪现，正式到2023年末，个险代理人数量减至281.34万人，较2019年的912万人峰值累计下降了69%。

一起在存款利率近期进一步下降后，登陆道2.5%预订利率的传统险仍有相对优势，登陆道且方针组合拳下商场决心的增强也有利于分红险的出售，叠加预订利率下调带来价值率的提高，国金证券估计2025年开门红新单保费或许承压，但NBV有望完成正增加。虽然第三季度同期基数较高，可灵但本年上市险企NBV增速较同期仍有增加，这得益于预订利率下调影响居民挪储需求，稳妥产品相对竞争力提高。

展望四季度，正式业界剖析师以为，正式因为上一年同期正值上一轮预订利率切换后的出售低点以及银行报行合一收效后途径保费下降显着，因而基数较低，估计本年全年NBV增速有望连续。中长期看经济预期改进，登陆道获益于地产方针活跃转向及经济预期有望回暖，寿险顺周期逻辑或将开端闪现。